空调什么时候要加制冷剂
作者：空调维修培训来源：手机维修培训、家电维修培训、电工培训、电脑维修培训、焊工培训--面向全国火爆招生! 日期：2013-01-25 13:55:35 人气：标签：
我们的空调制冷剂是**利昂，什么时候要加这个制冷剂，要怎么样判断需要添加？
工具/原料
步骤/方法
正常情况下，空调制冷时，室内机出风口的最低温度应比进风口的温度低12－14度左右。如果温差太小，说明空调的制冷效果不佳，多是缺**造成的，判断空调缺**的方法如下：
缺**现象：空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺**，会出现以下现象：
1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺**，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺**，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
7.从室外机充**口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺**严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺**或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。
充**操作方法：首先要检查确定缺**的原因，检查管路及接头，一般破损泄漏处都有油污现象，经进行堵漏密封，然后再进行加**操作。
1.用充**软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充**口，排除软管内空气。
2.启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
3.充**过程中观察压力表指针变化，使其维持在0.45～0.5MPa。
4.试运转30分钟后，观察空调器是否进入正常运转状态。
5.停机后复查各泄漏疑点，无泄漏即可投入运行。
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